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FORMACIÓN BÁSICA

Técnico de Mantenimiento de Aeronaves B1.1

Matrícula abierta 2024-2026

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100% DE EMPLEABILIDAD

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¿Qué hace un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves?

Un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA) es un profesional que realiza el mantenimiento aeronáutico programado y no programado de motores, estructura y sistemas de una aeronave. 

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EL CURSO: TÉCNICO DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES B1.1

Nuestro centro ofrece el curso de Formación Básica requerido por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para obtener la certificación de Técnico de Mantenimiento Aeronáutico en la Categoría B1.1 (aviones con motor de turbina) que establece la Parte 66.

El curso tiene una duración de 2.400 horas (2 años), repartidas en 1.250 horas de teoría, 670 horas de prácticas en la escuela y 480 horas de prácticas en empresas certificadas como Centro de Mantenimiento 145.

Módulo 1_ Matemáticas

Módulo 2_ Física

Módulo 3_ Fundamentos de la electricidad

Módulo 4_ Fundamentos de la electrónica

Módulo 5_Técnicas Digitales

Sistemas de Instrumentos Electrónicos

Módulo 6_ Materiales, equipo y herramientas

Módulo 7_ Prácticas de mantenimiento

Módulo 8_ Aerodinámica básica

Módulo 9A_ Factores humanos

Módulo 10_ Legislación Aeronáutica

Módulo 11_ Aerodinámica, estructuras y sistemas

Módulo 15_ Motores de turbina de gas

Módulo 17_ Hélices

LA ACADEMIA

En Brok-air Aviation Academy ponemos a tu disposición todo lo que necesitas para incorporarte al mercado laboral con confianza.

Durante la formación, estarás rodeado de todo el material aeronáutico necesario para que puedas familiarizarte con lo que será tu día a día como TMA.

La teoría te la explicarán instructores con amplia experiencia, ayudándote en todo momento a adquirir los conocimientos necesarios para aprobar los diferentes módulos y obtener la Formación Básica requerida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

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NUESTRAS INSTALACIONES

AVIÓN LEARJET

AVIÓN LEARJET

FUSELAJE AIRBUS 320

FUSELAJE AIRBUS 320

3 SIMULADORES DE VUELO

3 SIMULADORES

AULAS DIGITALIZADAS

AULAS DIGITALIZADAS

MATERIAL AERONÁUTICO

MATERIAL AERONÁUTICO

¿QUÉ DICEN NUESTROS ALUMNOS?

Mónica Casandra Limongelli Promoción 2021-2023

Mónica Casandra Limongelli
Promoción 2021-2023

“Lo que más me gusta de Brok-air Academy es que podemos hacer las prácticas en un ambiente real, en grupo y con profesores que te lo explican todo muy bien”

Fabio de Paoli Promoción 2020-2022

Fabio de Paoli
Promoción 2020-2022

“Estoy deseando comenzar las prácticas en Brok-air, en la base de Castellón, donde sé que hay muchísimo trabajo”

Juan Manuel Múgica Promoción 2020-2022

Juan Manuel Múgica
Promoción 2020-2022

“Lo que más me está gustando de la formación es la mezcla de clases teóricas y prácticas, además de las salidas laborales que te ofrecen desde Brok-air”

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EXÁMENES POR LIBRE

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¿Quieres presentarte a los Exámenes Oficiales
por libre?

Consulta toda la información sobre la próxima convocatoria y examínate en nuestra academia.

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL CURSO DE TMA

A la hora de empezar el curso, el alumno/a debe tener 16 años. No son necesarios estudios previos.

Después de completar el curso, aprobando todos los módulos y cumpliendo con las horas de experiencia requeridas, se puede solicitar la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) categoría B1.1.

Esta licencia, emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), autoriza a trabajar como Técnico de Mantenimiento en Aeronaves en toda Europa.

El curso de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves en un centro Parte 147 (como Brok-air Aviation Academy) y la FP (Formación Profesional) de Aeronáutica son dos vías para obtener una Licencia de Mantenimiento de Aeronaves, pero difieren en varios aspectos importantes.

Los centros de formación Parte 147 están aprobados y regulados por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo que garantiza que cumplan con los estándares de formación establecidos por la autoridad de aviación civil.

El FP de aeronáutica es una formación profesional regulada por las autoridades educativas de cada país y puede no estar directamente alineada con los requisitos de certificación de la EASA.

Una de las diferencias clave radica en los años de experiencia necesarios para obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves, siendo menor en el caso de haber estudiando en una organización Parte 147. 

El curso tiene una duración de 2.400 horas (2 años), repartidas en 1.350 horas de teoría, 700 horas de prácticas en la escuela y 350 horas de prácticas en empresas certificadas como Centro de Mantenimiento 145.

Debido a la importante parte práctica del curso, esta formación es presencial y se imparte en nuestra sede ubicada en el Polígono Industrial de Granadilla de Abona.

No obstante, proporcionamos facilidades para que la parte teórica del curso se pueda hacer también de manera online.

Sí, existen diferentes planes de financiación y facilidades de pago de los que te puedes beneficiar.

Para recibir la información más actualizada sobre el precio y cómo financiar el curso, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Al completar la formación se obtiene la Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves de acuerdo con la Parte-66 de EASA.

Esta licencia es esencial para trabajar legalmente en el mantenimiento de aeronaves y tiene varias categorías y subcategorías que permiten al TMA realizar tareas específicas en diferentes tipos de aeronaves y sistemas.

Para ello es necesario completar con éxito la formación teórica, aprobando los diferentes módulos, y realizar la formación práctica en la academia y en un centro de mantenimiento 145.

Las perspectivas laborales son muy favorables para los Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves.

Según las previsiones de mercado de aviones, ​​Boeing estima que harán falta 596.500 técnicos de mantenimiento en los próximos 20 años.

La obtención de empleo depende de varios factores, como la ubicación geográfica y la demanda de la industria en un momento dado. Sin embargo, en general, los TMAs tienen buenas perspectivas de empleo debido a la necesidad constante de mantener las aeronaves en funcionamiento.

Debido a la escasez de TMAs en toda Europa, es una profesión bastante cotizada. 
El sueldo depende en gran medida de los tipos de aeronaves que pueda certificar el Técnico de Mantenimiento de Aeronaves, la compañía para la que trabaja y el país en el que está. 

2 años

2360h de clase

Formación teórica

Formación práctica

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